hombre no se si sea algo tarde para ayudar con eso de tu r9 es incomodo decirlo cuando alguien quiere algo con tantas ganas , pero el r9 no es el mas indicado para hacer drift sucede que un vehiculo con traccion delantera al momento de hacerlo perder traccion trasera o por bloqueo de las ruedas o transferencia de peso , si en efecto se desliza de manera que parece un derrape , pero que pasa? existe un punto exacto en el que un auto de traccion delantera debe comenzar a acelerar para salir bien de una curva , casi siempre a tope del motor , y si parece en definitiva un derrape , pero tendrias que practicar muchisimo y las tecnicas existentes de drift no te sirven para eso razon de que no sirvan es porque son para autos de traccion trasera ,,, puedes intentarlo obvio no digo que no pero igual es muy peligroso , yo practico drift y es verdad al igual de quienes tienen otros autos de drift aca en colombia , es algo costoso estoy terminando mi project D para que muchos aficionados al tema demuestren aceptacion por el pero es una gran sorpresa por ahi para fin de año quisiera saber si conoce gente que le interese el tema como para de verdad arriesgarme con todo esto que ya estoy armando ???. y bueno continuando con su r9 seria bueno que modificara la suspension trasera del auto para que pueda perder una buena cantidad de traccion , pero en serio se lo recomiendo porque me eh dado unos buenos sustos hagalo con responsabilidad no es tan facil como lo muestran en la tv . y si aun desea seguir con su r9 hombre piense que tiene que gastar el doble en llantas de lo que gasto yo , ya que usted estaria demoliendo las traseras y no de una manera uniforme con eso sumele el desgaste al salir de la curva en las delanteras espero haya servido esta charla y respondame lo que le pregunte chao pues y suerte con eso