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Antiguo 17-03-2010 , 21:53:52   #4
MiL0
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Predeterminado Respuesta: Yamaha R1 desde 1998 hasta 2010



2002
Una nueva generación de R1 fue desarrollado para (incluso) una mejor performance en las curvas y más control para el piloto.
Un bastidor completamente nuevo (con sub-bastidor desmontable) fue desarrollado y optimizado para trabajar con la nueva horquilla delantera y suspensión trasera nuevas. La geometría del tren delantero se ajustó y el tenedor cámaras de aire se incrementaron en un diámetro de 41 a 43 mm.El frente tenedor accidente cerebrovascular se redujo en 135 a 120 mm, siempre que un mejor control y sensación de las curvas y al frenar.
El nuevo motor fue montado superior en el marco que está mucho más cerca del eje de balance de la moto. Un sistema de inyección de combustible ha sido añadido y se reunió con las normas de emisión más estrictas EU2 con facilidad.
De las dimensiones fundamentales y la arquitectura del motor fue heredado de la R1 original, pero la gran mayoría de los componentes son nuevos. La toma de aire estaba controlado por un tipo "pistón de succión" de la válvula para asegurar una respuesta de aceleración suave y directa. Diámetro x carrera era ahora de 74 x 58 mm y el consumo de airbox fue alterado para acceder a la cara hacia adelante el aire más fresco. Como resultado de estos cambios, la HP se aumentó a 152 y el peso seco se redujo a 174 kg.
La carrocería es de nuevo completamente nuevo. El sistema de escape fue cambiado a un 4 en 2 en 1 de diseño y ahora completamente hechas de titanio, incluidos los colectores.
El nuevo basculante asimétrico permite una ruta sin obstáculos para este sistema de escape. Las ruedas eran más ligeras y el nuevo sistema de frenos es fácilmente reconocible por las pinzas de color naranja que sustituyó al azul en los modelos anteriores.
Una mejora detalle adicional se hizo con la adición de una luz indicadora de cambio


2003
Se registró otro cambio de color y gráficos para mantener la YZF-R1 populares con los más modernos a los pilotos la fecha.
















2004
Esta generación de R1 fue un modelo completamente nuevo y por primera vez, un poder de peso proporción de 1:1 se llegó en una motocicleta de producción: 172 HP, 172 kg de peso en seco!
Nueva carrocería sexy fue utilizado con 4 luces de carretera por lo que es fácilmente reconocible desde el frente. Claramente reconocibles de la parte posterior fueron los silenciadores dobles en la sede de: el esquema de escape es nuevo y como antes - completamente de titanio ligero.
El motor de destacados internos ligero y un nuevo diseño de carrera corta (diámetro x carrera 70 x 53,6 mm) para permitir mayor rpm y mayor potencia de salida. La potencia máxima fue alcanzado en 12,500 rpm, unas 2000 rpm más que en la R1 anterior.
Este modelo también se utiliza una entrada de aire forzado por primera vez en la historia de R1. La mayor presión de admisión a la mayor velocidad elevó la cifra de potencia hasta un máximo de 180 en la medición dinámica!La toma de aire se ha optimizado por una serie de tecnología digital, con motor válvulas de mariposa secundaria.
Relación de compresión es ahora 12,4 a 1 y el ángulo del cilindro estaba inclinado 40 grados hacia adelante para perchas dobles el nuevo marco podría correr más recto y estrecho en la parte trasera. El ancho del marco Herby se redujo en 64 mm y el depósito de combustible también se hizo más delgada, para una posición de conducción mejorado.
Desde la culata fue ahora por debajo de perchas dobles el marco y el marco era más fuerte, el motor ya no se utilizaba como miembro de pleno destacó del chasis más. Con esto, los cilindros estaban bolt-on tipo y separado del cárter, no un diseño unificado como en los modelos anteriores.
La geometría del chasis y componentes estaban muy influenciados por el programa de MotoGP, por ejemplo el diseño de armaduras del revés 'de diseño basculante y pinzas de freno radial montado y el cilindro maestro radial. El nuevo 5 radios diseño de las ruedas también es nuevo y más liviano que nunca.

2005
Coloración y gráficos se actualizaron en 2005.

















Imágenes Adjuntas
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Última edición por MiL0; 17-03-2010 a las 21:55:33
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