aver, por lo visto la linea de metro va a estar en el sector de influencia del metro.... en los lugares donde hay transmilenio, la congestion vehicular ha disminuido, ya que mucho del trasporte publico ha sido sacado de esas vias. pero en vez de bajar el numero de buses y busetas que prestan servicio, este o ha aumentado y ha quedado constante... estas busetas pasan por las otras avenidas y calles que aun no se han visto afectadas por TM....

una persona congruente, hubiera elegido una ruta donde no pase transmilenio, (digase ud la Av 68, Av Boyaca, la Av cali) avenidas que cruzan totalmente la ciudad de norte a sur, donde se reduzca el flujo de buses, y mejore la circulacion. pero no se hizo, el metro va a ser puesto en una parte donde transmilenio tiene acción (por el portal y la troncal de las americas llegan al centro de la misma manera que piensa hacer el metro) lo que parece mas bien es una sustitución de un sistema que ha costado tanto por capricho de un alcalde.