El Proyecto del puerto internacional de aguas profundas en Turbo es una mejor opcion.
Despues de todo como ya lo dije en otro topic, la mayoria de la mercancia en el mundo se mueve por via maritima.

En Uraba ya tenemos adelantado lo de la zona franca.
La doble calzada Medellin -Turbo esta en etapas iniciales de construccion.

...Es mejor que acabar con la zona con mas biodiversidad x metro cuadrado del planeta.

Si no me creen averiguen... yo inclusive ya he estado ahi.